Effizienter Materialfluss unter dem „Eisenskelett“ von Fachwerkträgern! Fachwerk-Portalkrane – der ideale Partner für den Schüttgutumschlag.
Auf einem Materiallagerplatz, wo Wellen aus Sand und Kies fließen und Berge von Erz auftürmen, steht der Truss-Portalkran wie ein riesiges Stahlgeflecht da, dessen einzigartige Fachwerkkonstruktion einen effizienten Betrieb ermöglicht.
Technische Parameter:
| Hubkraft | Konventionelle Tragfähigkeiten: 5 t, 10 t, 16 t, 20 t; für anspruchsvolle Anwendungen wie z. B. in Häfen können Tragfähigkeiten von 50 t oder mehr angepasst werden. |
| Spanne | 10 m - 50 m, kann mehrere Reihen von Pfählen und Arbeitsbereichen abdecken. |
| Hubhöhe | 6 m – 30 m, geeignet für vertikale Betriebsanforderungen wie Haufenhöhe und Silotiefe |
| Greiferbehälterkapazität | Greiferschaufel (falls konfiguriert): Fassungsvermögen 0,5 m³ - 15 m³, geeignet zum Be- und Entladen verschiedener Materialien wie Sand, Kies, Erz, Schüttgut usw. |
| Arbeitspflicht | Die Güteklassen A 5 bis A 7 eignen sich für mittlere bis schwere, langfristige Schüttgutumschlagbedingungen, wie sie beispielsweise in Häfen und Kiesgruben auftreten. |
Der leuchtend gelbe Fachwerkträger wirkt wie ein filigranes Industrieskelett, das trotz seines geringen Gewichts eine außergewöhnliche Tragfähigkeit beibehält. Fest und stabil steht er über dem Materialhaufen, wie eine „magische Nadel, die das Meer stabilisiert“. Der Greifer darunter, wie eine flexible Klaue, schnappt nach dem Schüttgut und packt es sicher. Der Kran gleitet dann sanft entlang der Schiene und entlädt das Material präzise in Transportanlagen oder Silos. Der gesamte Vorgang ist so fließend wie ein industrieller Tanz.
Ob beim Be- und Entladen von Schüttgut in Häfen oder beim Umschlag von Rohstoffen in Kieswerken – der Kran nutzt die Vorteile seiner Fachwerkkonstruktion in Bezug auf Gewicht und Robustheit, um einen großen Arbeitsbereich abzudecken und die Schüttguthandhabung von einer mühsamen Aufgabe in einen effizienten Arbeitsfluss zu verwandeln. Damit ist er ein „goldener Partner“ im industriellen Materialtransport.