Wie wählt man einen gummibereiften Portalkran (RTG) aus?
Die Auswahl eines RTG erfordert in der Regel eine umfassende Bewertung von Faktoren wie Einsatzszenario, Lastanforderungen, Spannweite, Arbeitseffizienz und Betriebsumgebung. Nachfolgend finden Sie ein gängiges Auswahlverfahren, das für Containerterminals in Häfen, Stahlwerken, Fertigteilwerken sowie Lager- und Logistikeinrichtungen anwendbar ist. ⚙️🚧
I. Definition des Anwendungsszenarios
Die grundlegende Struktur und Konfiguration des RTG hängen von den unterschiedlichen Anwendungsszenarien ab.
Häufige Anwendungsbereiche:
1️⃣ Containerdepots
Hafenterminals
Bahncontaineranlagen
Merkmale:
Hohe Effizienz
Hoher Automatisierungsgrad
2️⃣ Stahl-/Plattenlagerplätze
Stahlwerke
Logistikzentren
Merkmale:
Schwere Last
Geringe Hebehöhe erforderlich
3️⃣ Fertigteile/Hafenlager
Fertigteilbauwerke
Betonfertigteillager
Merkmale:
Große Tonnage
Lange Spannweite
II. Ermittlung der wichtigsten technischen Parameter
1. Nennhebekapazität
Zuerst muss das maximale Hebegewicht ermittelt werden.
Übliche Bandbreite:
Anwendungs-Hebekapazität
Container RTG 35t – 50t
Stahllager 20 t – 80 t
Komponentenlager 50 t – 200 t
Allgemeines Gestaltungsprinzip:
Nennlast ≥ Maximales Hebegewicht × 1,25
2. Spannweite
Die Spannweite ist der Abstand zwischen den beiden Auslegern.
Gemeinsame Spannen:
Typ Spanne
Container RTG 23m – 35m
Stahlwerk 18 m – 30 m
Komponentenlager 20 m – 40 m
Die Spanne wird typischerweise bestimmt durch:
Yard Breite
Fahrzeugzugang
Stapelmethode
3. Hubhöhe
Die Hubhöhe hängt von der Anzahl der gestapelten Lagen ab.
Zum Beispiel:
Containerlager
Anzahl der Stapellagen Hubhöhe
4+1 15m
5+1 18m
6+1 21m
Notiz:
„+1“ bezieht sich auf Fahrten, bei denen man über den LKW hinwegfährt.
4. Betriebsgeschwindigkeit
Beeinträchtigt die Betriebseffizienz.
Allgemeine Parameter:
Betriebsgeschwindigkeit
Hebegeschwindigkeit 12 – 20 m/min
Trolley-Fahrgeschwindigkeit 60 – 80 m/min
Trolley-Fahrgeschwindigkeit 60 – 120 m/min
III. Wahl eines Antriebssystems
Es gibt drei Haupttypen von reifenmontierten Kranantrieben:
1. Dieselgeneratorantrieb
Merkmale:
Unabhängige Stromversorgung
Geeignet für Häfen
Vorteile:
✔ Unabhängiges Stromnetz
✔ Hohe Mobilität
Nachteile:
✖ Hoher Energieverbrauch
2. Kabelnetzteil
Merkmale:
Energieeinsparung
Umweltfreundlich
Geeignet für:
Feste Arbeitsbereiche
3. Hybrid-RTG
Merkmale:
Diesel + Batterie
Vorteile:
✔ Energieeinsparung 30–40 %
✔ Geräuscharm
IV. Auswahl der Reifenkonfiguration
Gängige Konfigurationen:
Anzahl der Reifentypen
4 Räder: Kleiner, reifenmontierter Kran
8 Räder: Gemeinsames RTG
16-Zoll-Räder, hochbelastbar, RTGs
Die Anzahl der Reifen hängt ab von:
Belastbarkeit
Bodentragfähigkeit
V. Automatisierungsanforderungen
Moderne Werften setzen zunehmend auf Automatisierung.
Optionale Konfigurationen:
SPS-Steuerungssystem
Automatisches Positionierungssystem
Laser-Antikollisionssystem
Fernüberwachungssystem
Automatisches Stapelsystem
Automatisches RTG ermöglicht:
Unbemannter Betrieb
Fernbedienung
VI. Sicherheitskonfiguration
Gängige Sicherheitssysteme:
Überlastschutz
Windgeschwindigkeitsalarm
Antikollisionssystem
Reifen-Antiblockiersystem
Begrenzungsschutz
Not-Aus
VII. Erforderliche Auswahlkriterien
Beim Kauf eines Reifenkrans benötigen die Hersteller in der Regel folgende Informationen:
1️⃣ Maximale Tragfähigkeit
2️⃣ Spreizertyp (Behälter / Haken / Elektromagnetisch)
3️⃣ Spanne
4️⃣ Hubhöhe
5️⃣ Anzahl der Stapelschichten
6️⃣ Betriebsfrequenz
7️⃣ Arbeitsumfeld (Hafen / Stahlwerk / Fertigteilwerk)
8️⃣ Erforderliche Automatisierung
9️⃣ Stromversorgungsbedingungen
10️⃣ Bodenlastkapazität
VIII. Beispiel für eine typische Konfiguration eines gummierten Telegrafen (RTG).
Port RTG Beispiel
Tragfähigkeit: 40 t
Spannweite: 26 m
Hubhöhe: 18 m
Stapeln: 5+1
Reifen: 8 Räder
Antrieb: Dieselgenerator