Lieferung eines 20-Tonnen-16-Meter-Einträger-Brückenkrans für das Schrottlager eines Maschinenwerks

Unser Unternehmen hat kürzlich die Werksabnahme eines 20-Tonnen-Einträger-Brückenkrans mit 16 Metern Ausladung (im Folgenden „Einträger-Brückenkran“ genannt) für ein großes Maschinenbauunternehmen abgeschlossen. Die Anlage wird speziell das Problem des Schwerguttransports im Abfalllager des Werks lösen und dem Kunden helfen, die Automatisierung und Effizienzsteigerung seiner industriellen Abfallbehandlungsprozesse zu realisieren.

Der diesmal gelieferte Einträger-Brückenkran ist eine kundenspezifische Sonderanfertigung, die präzise auf die Gegebenheiten des Abfalllagers der Maschinenfabrik zugeschnitten ist. Seine Kernparameter zielen direkt auf die Herausforderungen beim Abfalltransport ab: Die Tragfähigkeit von 20 Tonnen ermöglicht das problemlose Heben großer Abfallteile wie schwerer Stahlschrott und Ambossschrott, wie sie in Maschinenfabriken häufig vorkommen. Die 16 Meter lange Hauptträgerspannweite passt perfekt in den seitlichen Raum des Abfalllagers und deckt den gesamten Arbeitsbereich vom Abfalllager bis zum Transportfahrzeug ab. Das Be- und Entladen des Abfalls kann somit ohne Mehrschichtbetrieb erfolgen.
Angesichts der Eigenschaften von Fabrikabfällen – hohes Gewicht, komplexe Form und leichte Streuung – wurde die Anlage im Detail optimiert. Der Hebemechanismus verfügt über ein doppeltes Bremssystem (elektromagnetische Bremse + manuelle Notbremse), um die Stabilität der schweren Abfälle beim Heben und Senken zu gewährleisten. Der Bremsschlupf ist auf unter 30 mm begrenzt. Der Antriebsmechanismus ist mit einem Frequenzumrichter ausgestattet, und die Fahrgeschwindigkeit des Wagens lässt sich stufenlos zwischen 15 und 40 m/min einstellen, um plötzliche Stopps und abrupte Richtungswechsel und damit verbundene Schüttelbewegungen und Streuungen der Abfälle zu vermeiden. Zusätzlich überwacht der integrierte Überlastschutz (Genauigkeit ±3 %) die Last in Echtzeit und schaltet die Stromzufuhr automatisch ab, sobald das Hubgewicht den Nennwert um 10 % überschreitet. Dadurch werden Sicherheitsrisiken von vornherein vermieden.
„Der Hauptträger dieses Einträger-Brückenkrans besteht aus niedriglegiertem, hochfestem Stahl Q355B. Nach dem Kugelstrahlen und der Korrosionsschutzbeschichtung gewährleistet er auch in der staubigen und feuchten Umgebung des Abfalllagers einen dauerhaft stabilen Betrieb.“ Der Produktionsleiter unseres Unternehmens erklärte, dass die Anlage die Sicherheitsstufe A5 erreicht hat und somit den Bedarf des Kunden an einem achtstündigen Abfalltransport pro Tag deckt. Es wird erwartet, dass die Effizienz der Abfallverarbeitung um mehr als 40 % gesteigert und der Arbeitsaufwand für die manuelle Handhabung deutlich reduziert wird.
Unser Vertriebsleiter erklärte: „Mit der zunehmenden Bedeutung des Konzepts der industriellen Nachhaltigkeit legen Maschinenbauunternehmen immer mehr Wert auf die Verwertung von Abfallmaterialien. Effiziente Abfalltransportanlagen sind dabei ein Schlüsselelement für die Kreislaufwirtschaft ‚Abfall – Recycling – Wiederverwendung‘. Wir sehen diese Kooperation als Chance, die Leistungsfähigkeit unserer Spezialhebezeuge für die Abfalllagerung kontinuierlich zu verbessern und mehr Industrieunternehmen eine sichere, effiziente und intelligente Materialhandhabung zu ermöglichen.“
Die Anlage wurde bereits an den Kunden geliefert und wird in Kürze von unserem technischen Team installiert und in Betrieb genommen. Die Inbetriebnahme ist für nächsten Monat geplant.