Wagon plat électrique sans rails alimenté par batterie de 20 tonnes : une révolution pour le transport de matériaux lourds, le « pionnier de la liberté ».
Dans les secteurs de la construction mécanique, de la métallurgie lourde, de l'aérospatiale, etc., le transport sur site de matériaux lourds (bobines d'acier, moules de grande taille, composants d'équipements aérospatiaux, etc.) est souvent limité par l'infrastructure ferroviaire. Les wagons plats traditionnels sans rails ont des itinéraires fixes et engendrent des coûts d'infrastructure élevés, tandis que la manutention par chariot élévateur est limitée par sa capacité de charge et sa flexibilité. Le wagon plat électrique sans rails de 20 tonnes, alimenté par batterie, est la solution pour lever ces contraintes et rendre le transport de matériaux lourds à la fois performant et flexible !
Paramètres techniques :
| Batterie | Alimentation par batterie : Dotée d’une batterie haute capacité sans entretien (au plomb ou au lithium en option), la machine offre une autonomie de 8 à 12 heures après une charge complète, répondant ainsi aux besoins de transport continu dans le cadre d’un cycle de travail de 8 heures. De plus, elle est sans émissions et silencieuse, ce qui la rend idéale pour les ateliers soucieux de l’environnement. |
| Capacité de charge | Charge nominale 20 t, charge d'essai maximale 25 t (coefficient de sécurité ≥ 1,25) |
| Vitesse de déplacement | à vide 0 - 15 m/min, charge lourde (20 t) 0 - 8 m/min (réglable) |
| Capacité d'escalade | ≤5 |
1. Alimentation par batterie + conception sans rails : transport en atelier sans restriction
Alimenté par des batteries (au plomb ou au lithium, sans entretien et faciles à utiliser), ce chariot plat ne nécessite aucun câble externe ni installation de rails. Il se déplace librement dans l'atelier sur toute surface plane (béton, acier, etc.). Plus impressionnant encore, il pivote sur place à 360° et offre une grande flexibilité de direction, lui permettant de se faufiler aisément dans les passages étroits et les agencements complexes. Il s'affranchit ainsi des contraintes liées aux rails dans l'aménagement des ateliers, permettant même aux petites et moyennes entreprises de transporter facilement des matériaux lourds.
II. Charge maximale de 20 tonnes + puissance de sortie stable, libérant toute la puissance
Avec une charge nominale de 20 tonnes et une capacité de charge d'impact maximale de 30 tonnes, ce chariot élévateur transporte en toute sécurité et fiabilité une grande variété de charges, des matériaux lourds comme les bobines d'acier et les transformateurs aux composants lourds de précision tels que les équipements aérospatiaux et les réservoirs sous pression. Doté d'un moteur de traction à courant continu (couple de démarrage élevé, forte capacité de surcharge et démarrages/arrêts progressifs et sans à-coups), et amplifié par un réducteur, il offre une puissance de sortie élevée et stable, garantissant un déplacement fluide même avec des charges importantes et prévenant les dommages matériels dus aux secousses et aux déplacements.
III. Contrôle intelligent + protection de sécurité, tranquillité d'esprit et sécurité
Commande flexible : Compatible avec la télécommande sans fil et le joystick, avec une portée de plus de 30 mètres, ce système permet aux opérateurs de contrôler avec précision la marche avant, la marche arrière, la direction et la vitesse du plateau à distance, pour un confort d’utilisation optimal. Sécurité garantie : Équipé d’une alarme sonore et lumineuse à LED, d’un amortisseur, de fins de course et d’un indicateur de batterie faible (pour éviter la décharge excessive), certains modèles personnalisés sont également dotés de vérins hydrauliques pour s’adapter aux besoins spécifiques de manutention.
IV. Transporteur universel multi-industriel dans l'atelier
Du transfert de bobines d'acier et de pièces moulées en métallurgie lourde, au retournement de grands moules dans les usines de moules automobiles, en passant par le déplacement d'équipements de précision dans les industries aérospatiale et navale, et même le transport sur de courtes distances de marchandises lourdes dans les ports et les docks... Ce wagon plat électrique sans rails gère sans problème tout transfert en atelier de matériaux lourds de 20 tonnes, devenant un allié précieux pour améliorer l'efficacité des flux de production dans des secteurs tels que la mécanique, l'industrie légère, la chimie et l'aéronautique.
Libéré des contraintes des rails, ce wagon plat électrique sans rails, alimenté par batterie, rend le transport de matériaux lourds de 20 tonnes « flexible et efficace » : c’est le partenaire idéal de l’atelier pour la manutention de charges lourdes. Les demandes de personnalisation, notamment en matière de dimensions, de type de batterie et de fonctionnalités spécifiques, sont les bienvenues. Nous sommes à votre disposition pour toute question visant à optimiser votre productivité.