Grue portique à treillis de 63 tonnes pour les projets de construction de grande envergure
Le portique à treillis de 63 tonnes utilisé dans les grands projets de construction est un équipement de levage performant conçu pour les charges lourdes et les opérations fréquentes. Ses paramètres techniques et sa configuration fonctionnelle doivent répondre à des exigences d'ingénierie rigoureuses.
Paramètres techniques :
| Capacité de levage | 0-63 tonnes |
| Hauteur de levage | 15-30 m |
| Plage d'étendue | 20-50 m |
| Tâches professionnelles | A6 (Grade lourd) |
| Vitesse de déplacement de la grue | 10–26 m/min |
| Vitesse de déplacement du chariot | 5–12 m/min |
Caractéristiques structurelles et de sécurité :
1. Conception modulaire des treillis
La poutre principale et les pieds adoptent une structure segmentée, assemblée par des boulons haute résistance, ce qui facilite le transport et le montage sur site. Le matériau utilisé est l'acier haute résistance Q355B, et le coefficient de sécurité des composants clés est supérieur ou égal à 8 afin de garantir la stabilité sous de fortes charges prolongées.
2. Système coupe-vent et de freinage
Pince de rail hydraulique standard résistante au vent (comme le type YFX-700/80), avec une force de serrage de 700 kN, verrouillée avec la grue par l'intermédiaire de l'anémomètre, déclenchant automatiquement le freinage lorsque la force du vent dépasse le niveau 6. En même temps, elle est équipée d'un frein à tige de poussée hydraulique, avec une distance de freinage d'urgence ≤ 100 mm pour éviter le risque de glissement du crochet.
3. Surveillance et maintenance intelligentes
Détection intégrée des câbles détendus, protection contre la survitesse et surveillance de la température ; suivi en temps réel de l’état de l’équipement via l’automate programmable. Conception modulaire permettant un remplacement rapide des pièces défectueuses et un intervalle de maintenance pouvant atteindre 2 000 heures.
Scénarios d'application typiques :
Construction de ponts et d'immeubles de grande hauteur
Dans le cadre du projet de passerelle piétonne de Sanming Lidong, deux portiques à treillis de 60 tonnes ont levé conjointement une poutre caisson en acier de 80 tonnes d'une portée de 38 mètres, et la fermeture de la passerelle principale a été réalisée grâce à une commande synchrone précise. Des équipements similaires sont également couramment utilisés pour l'installation de gares ferroviaires à grande vitesse et de structures métalliques de très grande hauteur.
installation d'équipements industriels
Il peut lever des équipements de grande taille, tels que des stators de générateurs de 360 tonnes, et assurer un positionnement de haute précision dans un espace réduit grâce à la combinaison d'un portique modulaire et de vérins à câbles d'acier. Dans l'industrie pétrochimique, le système de tour de levage MYQ5000 (comprenant des composants de 60 tonnes) est utilisé pour l'installation de conteneurs de 5 000 tonnes.
Manutention des composants préfabriqués
Il est adapté au levage de sections de poutres préfabriquées de 1 700 tonnes (comme pour le projet de métro de Riyad) ou de grands modules en béton, et fonctionne avec des véhicules de transport automoteurs pour réaliser des opérations intégrées de « levage-transport-montage ».