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Portiques de conteneurs à double poutre | Chargement et déchargement haute efficacité, stabilité et fiabilité, pour des ports et plateformes logistiques performants

Dans les ports à conteneurs, les plateformes logistiques et les gares de triage, le chargement et le déchargement efficaces des conteneurs sont essentiels au bon fonctionnement des chaînes d'approvisionnement. Nos portiques à conteneurs bipoutres, conçus avec une alimentation électrique par enrouleur de câble, une salle de contrôle intégrée et un système d'échelle de sécurité, offrent une solution hautement performante, sûre et fiable pour le transbordement de conteneurs lourds.

    Dans les ports à conteneurs, les plateformes logistiques et les gares de triage, le chargement et le déchargement efficaces des conteneurs sont essentiels au bon fonctionnement des chaînes d'approvisionnement. Nos portiques à conteneurs bipoutres, conçus avec une alimentation électrique par enrouleur de câble, une salle de contrôle intégrée et un système d'échelle de sécurité, offrent une solution hautement performante, sûre et fiable pour le transbordement de conteneurs lourds.

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    Paramètres techniques :

    Capacité de levage nominale

    35 t / 40 t / 50 t (Conteneur en état de fonctionnement) | 20 t–80 t

    (Personnalisable selon les besoins)

    Taille du conteneur applicable 20 pi / 40 pi / 45 pi | Compatible avec les conteneurs non standard
    Étendue (écart) 26 m / 30 m / 35 m (Standard) | 18 m–50 m (Personnalisable selon la taille du jardin)
    Hauteur de levage 12 m / 15 m / 18 m | Hauteur maximale : 25 m
    Vitesse de levage 0,3–0,6 m/s (pleine charge) | Variateur de vitesse à fréquence variable, vitesse maximale 1,0 m/s
    Méthode d'alimentation électrique Alimentation électrique par enrouleur de câble (380 V/50 Hz) ; alimentation électrique par câble coulissant en option, groupe électrogène diesel pour une utilisation d'urgence.
    Méthode de contrôle Commande en cabine + commande à distance au sol ; surveillance à distance en option, fonctionnement automatisé (RMG).
    Dispositifs de sécurité Limite de levage, limite de déplacement, protection contre les surcharges, ancrage résistant au vent, alarme sonore et visuelle ; en option : système anti-collision laser, surveillance vidéo, alarme de vitesse du vent.

    ⚡ Alimentation stable : enrouleur de câble, insensible aux opérations longue distance
    Utilisant un système d'alimentation par enrouleur de câble, remplaçant les chaînes porte-câbles ou les câbles coulissants traditionnels, ce système rétracte et déroule automatiquement le câble lors du déplacement du chariot, garantissant une transmission d'énergie stable et fiable. Que ce soit sur des aires de stockage de plusieurs dizaines de mètres ou lors d'opérations fréquentes de chargement et de déchargement, l'alimentation électrique est continue, évitant les arrêts de production dus aux coupures de courant et améliorant considérablement la capacité de fonctionnement continu de l'équipement.

    🎛️ Contrôle intelligent : salle de contrôle intégrée, une seule personne aux commandes
    Doté d'une salle de contrôle intégrée et indépendante offrant un large champ de vision et un confort d'utilisation optimal, ce système intègre un automate programmable, la vidéosurveillance et une interface de diagnostic des pannes. Les opérateurs peuvent ainsi contrôler avec précision l'ensemble du processus, y compris le levage, le déplacement des chariots et des portiques. La salle de contrôle prend en charge la surveillance à distance et la transmission de données, et s'intègre parfaitement au système TOS du port pour une planification automatisée et une optimisation des opérations.

    🛡️ La sécurité avant tout : une protection complète du processus sécurise chaque opération.

    Système d'échelles de sécurité : des échelles antidérapantes et des garde-corps sont installés sur la poutre principale et les stabilisateurs, facilitant l'accès en toute sécurité du personnel de maintenance à tous les points d'inspection, conformément aux normes de sécurité industrielles.

    Protections de sécurité multiples : Équipé de fins de course de levage, de fins de course de déplacement, d’une protection contre les surcharges, de dispositifs d’ancrage résistants au vent et d’un système d’alarme sonore et visuelle, prévenant efficacement les risques tels que les collisions et le renversement.

    Garantie de résistance structurelle : La structure à double poutre est soudée en acier à haute résistance et a subi des tests de contrainte et une analyse de fatigue rigoureux, capable de résister à des opérations intensives dans des conditions difficiles.

    ⚙️ Haute efficacité : Conçu sur mesure pour le transbordement de conteneurs.

    Grande portée et capacité de levage élevée : portée standard de 18 à 40 mètres (personnalisable), hauteur de levage jusqu’à 15 mètres ou plus, répondant aux besoins d’empilage et de chargement/déchargement de conteneurs sur plusieurs rangées.

    Positionnement précis : grâce à un système de contrôle de vitesse et de positionnement à fréquence variable, l'erreur de positionnement du conteneur est contrôlée à ±10 mm près, ce qui améliore considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement.

    Adaptabilité flexible : Prend en charge les conteneurs standard de 20, 40 et 45 pieds et peut être équipé de fonctions de rotation et d'inclinaison de l'écarteur pour s'adapter à différents scénarios de chargement et de déchargement.

    Faibles coûts de maintenance : les composants clés adoptent une conception modulaire, facilitant le remplacement des pièces d’usure. Le long cycle de maintenance de l’ensemble de la machine permet une exploitation plus économique à long terme.

    🌐 Scénarios applicables :

    Ports à conteneurs : Opérations d’empilage de conteneurs et de chargement/déchargement de navires dans les terminaux, améliorant la capacité de traitement des ports.

    Gares de fret ferroviaire : chargement, déchargement et transbordement de trains de conteneurs ferroviaires dédiés, assurant un transport intermodal mer-rail sans faille.

    Parcs logistiques : Stockage et planification des conteneurs dans de grands centres logistiques, optimisation de l’utilisation de l’espace d’entrepôt.

    Fabrication industrielle : transbordement d'équipements lourds et de composants modulaires dans de grandes usines, adaptation aux lignes de production de fabrication intelligentes.

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