Pont roulant à double poutre : « l’efficacité des charges lourdes » dans la logistique des infrastructures, rendant le transport des matériaux de construction « léger comme une plume ».
Dans la zone de manutention d'une usine de matériaux de construction, un pont roulant bipoutre jaune vif se dresse vers le ciel tel une gigantesque structure d'acier. Son palonnier, fixé sur un crochet, saisit fermement des tuyaux de béton de plusieurs tonnes, les soulevant, les déplaçant et les abaissant en quelques secondes, sous le regard attentif des ouvriers au sol. Cette scène, quotidienne dans la circulation des matériaux de construction, illustre parfaitement la capacité du pont roulant bipoutre à soulever des charges importantes et à assurer une grande efficacité. Des pieux tubulaires préfabriqués aux poutres d'acier, des usines de production aux chantiers, sa force réside dans sa structure bipoutre et son système intelligent, qui contribuent de manière significative à la réduction des coûts et à l'amélioration de l'efficacité de la logistique des matériaux de construction.
Paramètres techniques :
| Capacité de levage | 5 t-500 t (courant dans les scénarios d'infrastructure : 10 t-100 t) |
| Portée | 10 m à 35 m (personnalisable en fonction du dégagement de l'usine/du chantier) |
| Hauteur de levage | 6 m-30 m (courant dominant dans les scénarios d'infrastructure 12 m-24 m) |
| Tâches professionnelles | A 5 (fréquence moyenne) - A 8 (intensité élevée continue) |
Scénarios d'application : Un outil polyvalent pour la logistique des infrastructures
Les ponts roulants bipoutres peuvent être utilisés dans presque tous les processus de distribution de matériaux de construction à charges lourdes et à grand espace :
Usines de production de matériaux de construction : comme le montre l’image, elles traitent les pieux tubulaires en béton et les poutres préfabriquées, en les transférant efficacement de la zone de production à la zone de chargement.
Quais/chantiers : Ces engins permettent de manutentionner des matériaux de construction en vrac, tels que des tuyaux en acier et en ciment. Un seul engin peut remplacer 3 à 5 chariots élévateurs, triplant ainsi l’efficacité des opérations de chargement et de déchargement.
Entrepôts de chantier : La connexion à des entrepôts intelligents à grande hauteur permet le stockage et la récupération de piles de tuyaux et de composants en acier entre des rayonnages de grande hauteur, « échangeant la hauteur contre l’espace au sol » pour augmenter la densité de stockage.