Pont roulant à colonne fixe en porte-à-faux : le « majordome de levage de précision » dans l'angle de l'atelier, optimisant l'efficacité du soudage sur une zone en éventail à 360°
Dans l'atelier, les angles morts à proximité des gros équipements sont toujours source de frustration : les moules se coincent entre les machines-outils et les chariots élévateurs ne peuvent pas les atteindre ; les pièces lourdes doivent être alignées en hauteur, mais les ponts roulants sont trop encombrants… Le pont roulant à colonne fixe et porte-à-faux est comme un « tailleur d'espace ». Grâce à sa conception « colonnes fixes et porte-à-faux étendu », il crée une zone de travail exclusive en forme d'éventail à 360° dans l'atelier, transformant les espaces les plus difficiles en un véritable champ de bataille pour des opérations de levage efficaces.
Paramètres techniques :
| Capacité de levage | 1 à 5 tonnes (standard), jusqu'à 8 tonnes sur mesure |
| longueur du porte-à-faux | 3 à 8 mètres (personnalisable ≤ 10 mètres) |
| Angle de rotation | 180° (fixation murale) / 360° (rotation complète) |
| Hauteur de levage | 3 à 6 mètres (course du palan, adaptée à la hauteur du sol de l'atelier) |
Scénario novateur : « Soulever le scalpel » dans l’atelier
1. Atelier de moulage : « Chargement et déchargement en un clic » de moules de 5 tonnes
Une grue à colonne fixe est installée à proximité de la machine-outil, assurant une couverture à 360° de la zone du moule et de l'établi. Elle permet de déplacer des moules de fonderie sous pression de 5 tonnes de l'étagère à la machine-outil avec une précision de positionnement de ±5 mm. Associée à la navigation laser, elle assure un retour automatique du moule, cinq fois plus rapide qu'une manutention manuelle et évitant les collisions.
2. Zone de maintenance des équipements : « Chirurgie en suspension » des moteurs de 8 tonnes
Un moteur d'équipement de 8 tonnes est levé et maintenu en suspension au-dessus de la zone de maintenance. Le système anti-balancement minimise le balancement à ±10 mm, facilitant ainsi son démontage. Même en cas de coupure de courant soudaine, un frein électromagnétique immobilise la charge pendant 24 heures, garantissant la sécurité. 3. Zone de traitement des tôles : Tri aérien de tôles d'acier de 10 tonnes
La flèche balaie un rayon de 10 mètres, transportant des plaques d'acier de 10 tonnes de l'aire de stockage à la table de découpe. Un système de levage à deux vitesses et un chariot électrique permettent un retournement aérien et un positionnement précis, réduisant par trois le temps de déplacement par rapport à un chariot élévateur et évitant les rayures sur la plaque.