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Wagon plat électrique sans rails équipé de capteurs de sécurité pour les usines d'engrais

Dans le processus de production, de stockage et de transport des engrais, les wagons plats électriques sans rails destinés au transport des engrais deviennent, grâce à leurs propres avantages, un équipement clé pour améliorer l'efficacité du transport.

    Dans le processus de production, de stockage et de transport des engrais, les wagons plats électriques sans rails destinés au transport des engrais deviennent, grâce à leurs propres avantages, un équipement clé pour améliorer l'efficacité du transport.

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    Paramètres techniques :

    Capacité de charge 5 à 100 tonnes
    Taille Personnalisé
    Vitesse de déplacement Ajuster au besoin
    Méthode de conduite transmission intégrale indépendante / différentiel
    Dispositif d'évitement d'obstacles Capteur d'obstacles infrarouge laser, distance de détection réglable de 0,5 à 5 mètres

    Conception unique adaptée au transport d'engrais :
    (I) Structure de protection de la carrosserie du véhicule
    Les engrais sont corrosifs. La caisse du wagon plat électrique sans rails est fabriquée en matériaux résistants à la corrosion, tels que l'acier inoxydable ou l'acier traité avec un revêtement anticorrosion spécial, ce qui permet de résister efficacement à l'érosion causée par les engrais et d'allonger la durée de vie du véhicule. Par ailleurs, la plateforme est étanche afin d'empêcher les particules d'engrais de pénétrer dans la caisse et d'endommager les composants électriques ou mécaniques.
    (II) Conception de charges de grand volume
    Afin d'optimiser le transport, les dimensions du plateau des wagons peuvent être personnalisées et permettre le chargement d'importantes quantités d'engrais en sacs ou en vrac. Par exemple, les dimensions standard d'un plateau peuvent atteindre 6 000 × 2 500 mm, ce qui permet de transporter plusieurs tonnes d'engrais en une seule fois et de réduire le nombre de trajets. De plus, certains wagons sont équipés de ridelles réglables, qui s'adaptent à la quantité d'engrais chargée afin d'éviter les chutes pendant le transport.

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