Grue mobile bipoutre [Outil zéro dommage pour le levage de yachts] : Levage flexible et transport stable, contrôle intelligent pour chaque opération.
Les yachts sont de grande taille et leur peinture est fragile, ce qui rend les méthodes de levage traditionnelles susceptibles d'endommager la coque et de ralentir les opérations. Cette grue mobile à double poutre, spécialement conçue pour le levage de yachts, répond précisément aux exigences essentielles de « levage léger et stable » lors du transport de yachts grâce à sa combinaison de « structure stable, d'élingues flexibles et de commande intelligente ».

Paramètres techniques :
| Capacité de charge | 20t-100t |
| Taille de yacht compatible | Longueur : 20 à 50 m, largeur : 3 à 10 m |
| Portée | 20 m-55 m |
| Nombre de roues robustes | 4-8 jeux (roues doubles/jeu) |
| Mode de contrôle | Télécommande sans fil 2,4 GHz/5 GHz |
| Adaptabilité au sol | Terrain en ciment, terrain asphalté, zone d'exploitation des quais |
| Capacité d'escalade | ≤5% |
I. Cadre robuste à double poutre : support stable pour yachts
Pour faire face à la taille et au poids importants des yachts, la structure à double poutre offre une double protection avec « une forte capacité de charge + un faible balancement » :
* Conception à double poutre principale porteuse, charge nominale de 20 à 100 tonnes, adaptée aux petits et grands yachts de 20 à 50 mètres ;
* Support à grande portée + ensemble de roues robustes mobiles, écart du centre de gravité ≤2‰ pendant le fonctionnement, éliminant le basculement et le balancement pendant le levage, adapté aux conditions extérieures inégales telles que les quais et les chantiers navals ;
* Le corps principal adopte une structure en acier résistant à la corrosion, résistant aux embruns salés des quais et aux rayons ultraviolets extérieurs, avec une durée de vie de ≥10 ans.
II. Élingues plates en fibre : Offrant une protection « amortissante » pour les yachts
Composants de levage spécialement conçus pour les coques délicates des yachts, prévenant les dommages à la source :
Utilisation d'élingues plates en fibre synthétique haute résistance avec une surface lisse et sans aspérités, parfaitement adaptées aux yachts en fibre de verre et à peinture métallisée, éliminant ainsi le risque de rayures ;
Largeur de l'élingue ≥ 200 mm, répartissant uniformément la force sur la coque du yacht, empêchant la déformation causée par une pression localisée excessive ;
La résistance à l'abrasion et à la déchirure répond aux normes, conservant sa forme même après des séances de levage uniques de ≥4 heures, avec une durée de vie en extérieur de ≥5 ans.
III. Télécommande sans fil et contrôle intelligent : fonctionnement de précision à distance nulle
Dépasser les limites du champ de vision des opérations traditionnelles et parvenir à un levage « visualisé et affiné » :
La télécommande sans fil 2,4G/5G, avec une distance de contrôle effective de ≥50 mètres, permet aux opérateurs d'observer la posture du yacht sous plusieurs angles, évitant ainsi les risques de levage à l'aveugle ;
La régulation de vitesse à fréquence variable et les fonctions de contrôle de micro-mouvement offrent une précision centimétrique en matière de levage, de translation et de positionnement, adaptée à des scénarios précis tels que le lancement et le débarquement de yachts, le déplacement de quais et l'aménagement de halls d'exposition ;
La télécommande est dotée d'un bouton de frein d'urgence intégré permettant un arrêt en un clic en cas d'urgence, et est équipée d'un système de protection contre les surcharges afin de minimiser les risques pour la sécurité tout au long du processus.
IV. Mobilité : s'affranchir des contraintes du site
Éliminer les limitations du site liées aux équipements fixes, s'adapter à une planification flexible dans de multiples scénarios :
Les pneus robustes antidérapants de grand diamètre permettent un déplacement en douceur dans divers endroits tels que les surfaces en béton des quais et les zones de travail des chantiers navals, sans avoir besoin de chenilles pré-installées, prêts à l'emploi immédiatement ;
La structure de poutre principale pliable en option permet un déplacement rapide après utilisation, convenant aux besoins de levage alternés dans les clubs nautiques, les expositions et autres lieux.
Scénarios d'application principaux :
Ports de plaisance : mise à l’eau, amarrage et repositionnement des yachts ;
Chantiers navals : Transfert de coque entre les processus d’assemblage des yachts ;
Salles d'exposition/Clubs de yachts : Aménagement des espaces d'exposition et de stockage.
Cette grue sert à la fois d'« opérateur de levage flexible » pour les yachts et d'« outil polyvalent et flexible » pour la planification des chantiers.
