Inquiry
Form loading...

Двухбалочный мостовой кран на промышленном предприятии для подъема связок стальных прутков.

В зонах обработки стальной арматуры на складах строительных материалов, заводах по производству сборных элементов или крупных строительных площадках перемещение и штабелирование связок стальной арматуры являются ключевыми звеньями в повседневной работе. Двухбалочный мостовой кран, предназначенный для подъема связок стальной арматуры, благодаря своей высокой несущей способности и точному управлению стал основным оборудованием для повышения эффективности циркуляции арматуры.

    В зонах обработки стальной арматуры на складах строительных материалов, заводах по производству сборных элементов или крупных строительных площадках перемещение и штабелирование связок стальной арматуры являются ключевыми звеньями в повседневной работе. Двухбалочный мостовой кран, предназначенный для подъема связок стальной арматуры, благодаря своей высокой несущей способности и точному управлению стал основным оборудованием для повышения эффективности циркуляции арматуры.

    74469741_147648749942465_8381908344939479040_n.jpg

    Технические параметры:

    Грузоподъемность 10-50 тонн
    Диапазон пролета 15-30 м
    Скорость движения крана 30–60 м/мин
    Скорость движения тележки 20–40 м/мин
    Скорость подъема Основной крюк: 3-10 м/мин

    Ужасы:

    1. Номинальная грузоподъемность этого двухбалочного мостового крана определяется в соответствии со спецификациями связок стальных прутков. Наиболее распространенные модели имеют грузоподъемность 10-50 тонн, что точно соответствует требованиям к весу связок стальных прутков диаметром 12-32 мм и длиной 6-12 м. Основной крюк имеет широкую крюковую группу и оснащен поворотным стропом, что позволяет легко цеплять точки подъема на обоих концах связки прутков, предотвращая смещение центра тяжести при подъеме одним крюком. Длина пролета моста составляет 15-30 м, что позволяет охватывать всю площадь большого склада стальных прутков. Скорость движения большой тележки составляет 30-60 м/мин, а малой — 20-40 м/мин. Это позволяет быстро перемещать связки стальных прутков из зоны разгрузки в зону обработки или складирования. Объем работы за одну смену может достигать 50-100 связок, что значительно превосходит эффективность ручной погрузки.

    2. С учетом большой длины пучков стальных прутков, подъемный механизм мостового крана был специально оптимизирован: скорость подъема главного крюка составляет 3-10 м/мин, что обеспечивает низкоскоростной и стабильный подъем, предотвращая тряску и столкновение пучков стальных прутков; стальной трос имеет антиротационную конструкцию диаметром 16-28 мм и коэффициентом запаса прочности ≥6, что позволяет выдерживать длительный износ кромок и углов стальных прутков. Механизм перемещения тележки оснащен прецизионными направляющими колесами, обеспечивающими горизонтальное положение лебедки при горизонтальном перемещении, что предотвращает риск разброса пучков стальных прутков из-за наклона.

    3. Оборудование оснащено двухрежимной консолью управления и беспроводным пультом дистанционного управления. Консоль имеет функцию отображения веса, обеспечивающую обратную связь в реальном времени о весе поднимаемого в данный момент пучка стальных прутков для предотвращения перегрузки; беспроводной пульт дистанционного управления поддерживает работу в радиусе 30 метров, и оператор может следить за движением пучка стальных прутков для точного контроля положения штабелирования, что особенно удобно для регулировки выравнивания при штабелировании в несколько слоев. Корпус оснащен устройством противодействия раскачиванию, которое определяет угол качания лебедки с помощью датчика и автоматически регулирует скорость работы для компенсации вибрации, обеспечивая стабильность пучка стальных прутков во время подъема, перемещения и опускания.

    4. Система безопасности полностью соответствует требованиям к подъему стальных прутков: основной крюк оснащен устройством защиты от отсоединения, предотвращающим его соскальзывание при вибрации пучка стальных прутков; ограничитель высоты подъема точно контролирует ход крюка, предотвращая столкновение подъемника с тележкой; буферы на обоих концах тележки поглощают ударную силу во время аварийной остановки, защищая оборудование и пучки стальных прутков. Кроме того, электрическая система имеет пылезащитную конструкцию, предотвращающую образование металлической пыли в процессе обработки стальных прутков и обеспечивающую длительную стабильную работу.

    Запросить ценовое предложение

    WhatsApp: +86-19836285213

    WeChat: +86-19836285213

    Свяжитесь с нами прямо сейчас