Inquiry
Form loading...

Сборная железобетонная конструкция «Мастер стабильной транспортировки» — многоточечная подъемная рама, обеспечивающая безопасную транспортировку тяжелых бетонных конструкций.

В таких областях машиностроения, как мостостроение и строительство сборных зданий, подъем тяжелых железобетонных элементов (таких как коробчатые балки, сегменты и большие кровельные панели) имеет решающее значение для эффективности и безопасности строительства. Эти элементы часто тяжелые и имеют одинаковые размеры, но требуют чрезвычайно надежного подъема. Традиционное подъемное оборудование может легко привести к растрескиванию и смещению элементов из-за неравномерного распределения усилий. Эта многоточечная подъемная рама, специально разработанная для тяжелых железобетонных элементов, позволяет осуществлять подъем «большой грузоподъемности и высокой точности» за один шаг.

    В таких областях машиностроения, как мостостроение и строительство сборных зданий, подъем тяжелых железобетонных элементов (таких как коробчатые балки, сегменты и большие кровельные панели) имеет решающее значение для эффективности и безопасности строительства. Эти элементы часто тяжелые и имеют одинаковые размеры, но требуют чрезвычайно надежного подъема. Традиционное подъемное оборудование может легко привести к растрескиванию и смещению элементов из-за неравномерного распределения усилий. Эта многоточечная подъемная рама, специально разработанная для тяжелых железобетонных элементов, позволяет осуществлять подъем «большой грузоподъемности и высокой точности» за один шаг.

    118019899_106743344490400_4812752935316861555_n(1).jpg

    Технические параметры:

    Грузоподъемность 100–500 т (поддерживает индивидуальный расчет нагрузки и может быть точно подобрана в соответствии с весом сборных элементов)
    Конфигурация точек подъема Стандартная комплектация: 12 комплектов точек подъема (с возможностью расширения до 24 комплектов), расстояние между точками подъема регулируется от 0,8 м до 2,5 м, номинальная нагрузка на одну точку подъема ≥ 40 т.
    Измерение Длина: 12–25 м (может быть изменена для размещения сборных элементов различной длины).
    Ширина: 3–6 м (соответствует ширине стандартных сборных коробчатых балок и сегментов).
    Высота: 1,5–2,2 м (для обеспечения жесткости и рабочего пространства рамы).
    Материал и прочность Основной корпус изготовлен из высокопрочной легированной конструкционной стали Q460 с пределом текучести ≥460 МПа и коэффициентом запаса прочности ≥6 (значительно превосходящим отраслевые стандарты и более надежным при воздействии «внезапных напряжений» на бетонные элементы).

    Совместимое устройство
    Совместим с козловыми кранами, мостовыми кранами, балочными подъемниками на резиновых колесах и т. д., а интерфейс тяги соответствует стандарту GB/T 3811 для подъемного оборудования.

    Три основных конструктивных решения устраняют проблемы, возникающие при подъеме сборных железобетонных элементов.
    ① Многоточечная координация обеспечивает равномерное, дышащее распределение силы.
    В конструкции используется распределенная многоточечная схема (плотное и научно обоснованное расположение точек очевидно из самой структуры), точно распределяющая подъемную силу в каждой точке в зависимости от размера и центра тяжести бетонного элемента. Будь то сверхдлинная железобетонная коробчатая балка или большой сегмент, можно использовать несколько точек подъема для одновременного подъема элемента, равномерно распределяя нагрузку. Это предотвращает образование трещин и деформаций, вызванных локальной концентрацией напряжений, гарантируя доставку сборного элемента на строительную площадку в идеальном состоянии.
    ② Высокая грузоподъемность, способность выдерживать тысячи тонн веса.
    Для того чтобы справиться с большим весом сборных железобетонных элементов, в основной раме используется высокопрочная легированная конструкция и усовершенствованные технологии сварки, рассчитанная на большую нагрузку (по запросу могут быть разработаны специальные характеристики для тяжелых условий эксплуатации). Даже такие крупные железобетонные элементы, как на фотографии, могут весить сотни тонн, но благодаря своей прочной конструкции рама может стабильно выдерживать транспортировку сборных элементов моста и установку основных элементов для сборных зданий.
    ③ Адаптируемая конструкция, точно соответствующая сборным элементам.
    Размеры рамы и расстояние между точками подъема могут быть настроены таким образом, чтобы идеально соответствовать сборным железобетонным элементам различной формы (прямоугольным, изогнутым и т. д.) и техническим характеристикам. При использовании со специализированным подъемным оборудованием (таким как крюки и цепи) это обеспечивает бесшовную интеграцию элементов и рамы подъемника. Это гарантирует плавное перемещение и смещение элементов во время подъема, значительно повышая точность позиционирования. Это преимущество особенно заметно в приложениях, требующих точного выравнивания, таких как сборка сегментов мостов и установка сборных панелей перекрытий.

    Благодаря возможности реализации множества сценариев, эффективность проектов по сборному железобетонному строительству значительно возрастает.

    От транспортировки и монтажа коробчатых балок и Т-образных балок при строительстве мостов до подъема сегментов тоннелей, прокладываемых щитовым методом, в городском железнодорожном транспорте, до установки сборных колонн и сборных стеновых панелей в сборных зданиях… эта многоточечная подъемная рама, благодаря своей устойчивости, прочности и широкой адаптивности, стала ключевым элементом оборудования на протяжении всего жизненного цикла сборных железобетонных элементов, от транспортировки на заводе до установки на строительной площадке. Она помогает проектам перейти от использования монолитного бетона к эффективному сборному железобетонному строительству, обеспечивая более быстрое возведение и более контролируемое качество.

    Запросить ценовое предложение

    WhatsApp: +86-19836285213

    WeChat: +86-19836285213

    Свяжитесь с нами прямо сейчас