[Инструмент для подъема яхт без повреждений] Мобильный двухбалочный кран: гибкий подъем и стабильная транспортировка, интеллектуальное управление при каждом подъеме

Яхты большие и имеют деликатное лакокрасочное покрытие, поэтому традиционные методы подъема склонны царапать корпус и замедлять работу. Этот мобильный двухбалочный кран, специально разработанный для подъема яхт, точно отвечает основным требованиям «легкого и стабильного подъема» при транспортировке яхт благодаря сочетанию «стабильной конструкции + гибких строп + интеллектуального управления».

Технические параметры:

I. Двухбалочная усиленная рама: надежная опора для яхт.

Учитывая большие размеры и вес яхт, двухбалочная конструкция обеспечивает двойную защиту благодаря "высокой несущей способности и низкой раскачке":
* Двухбалочная несущая конструкция, рассчитанная на нагрузку от 20 до 100 тонн, подходит для яхт малого и большого размера, длиной от 20 до 50 метров;
* Широкая опорная конструкция + подвижная усиленная колесная пара, отклонение центра тяжести ≤2‰ во время работы, исключающее наклон и раскачивание при подъеме, подходит для неровных наружных условий, таких как доки и верфи;
* Основной корпус выполнен из коррозионностойкой стали, устойчивой к воздействию солевых брызг и ультрафиолетового излучения на открытом воздухе, со сроком службы ≥10 лет.

II. Плоские волоконные стропы: обеспечивают «мягкую амортизацию» и защиту для яхт.

Специально разработанные подъемные элементы для хрупких корпусов яхт, предотвращающие повреждения в источнике:
Использование высокопрочных плоских строп из синтетического волокна с гладкой, не имеющей ребристости поверхностью, идеально подходящих для яхт из стекловолокна и с металлизированной окраской, исключает риск появления царапин;
Ширина стропа ≥200 мм, равномерно распределяющая усилие по корпусу яхты, предотвращающая деформацию, вызванную чрезмерным локальным давлением;
Износостойкость и устойчивость к разрывам соответствуют стандартам, сохраняя свою форму даже после однократного подъема в течение ≥4 часов, а срок службы на открытом воздухе составляет ≥5 лет.

III. Беспроводное дистанционное управление и интеллектуальное управление: точное управление на нулевом расстоянии

Преодоление ограничений традиционного поля зрения при выполнении операций, достижение "визуализированного + усовершенствованного" подъема:

Беспроводной пульт дистанционного управления 2,4G/5G с эффективной дальностью действия ≥50 метров позволяет операторам наблюдать за положением яхты с разных ракурсов, избегая риска подъема вслепую;

Функции регулирования скорости с помощью частотно-регулируемого привода и микроконтроля обеспечивают точность подъема, перемещения и позиционирования на уровне сантиметров, что подходит для таких сложных задач, как спуск и высадка яхт, перемещение причала и установка выставочного зала;

Пульт дистанционного управления имеет встроенную кнопку аварийного торможения для выключения одним нажатием в случае чрезвычайной ситуации, а также оснащен системой защиты от перегрузки для предотвращения угроз безопасности на протяжении всего процесса.

IV. Мобильность: Преодоление ограничений, связанных с местоположением.

Устранение ограничений, связанных со стационарным оборудованием, и адаптация к гибкому планированию работ в различных сценариях:

Прочные противоскользящие шины большого диаметра обеспечивают плавное перемещение в различных местах, таких как бетонные поверхности доков и рабочие зоны верфей, без необходимости предварительной установки гусениц, и готовы к немедленному использованию;

Дополнительная складная конструкция основной балки позволяет быстро перемещать конструкцию после эксплуатации, что подходит для различных задач по подъему грузов в яхт-клубах, на выставках и в других местах.

Основные сценарии работы приложения:

Яхтенные марины: спуск яхт на воду, швартовка и перемещение яхт;
Судостроительные заводы: Перенос корпуса между этапами сборки яхт;
Яхт-салоны/клубы: организация выставочных стендов и корректировка складских площадей.

Этот кран служит одновременно "универсальным подъемным устройством" для яхт и "универсальным инструментом" для планирования работ на строительной площадке.